Gantry avtomatik fara yoritgichi

Asbob yorug'lik intensivligini, yorug'likning og'ishini, yorug'lik shaklini, chiroq balandligini va avtomobil farasining tuman chiroqini o'lchash uchun yorug'lik moslamasidan foydalanadi va yorug'likni qo'lda sozlashni to'g'ri so'rashi mumkin. Yorug'lik tekshirgichi joriy va kelajakdagi yangi avtomobil faralarini aniqlash uchun ishlatilishi mumkin bo'lgan o'rnatilgan boshqaruv elektron tizimi orqali ma'lumotlarni oladi. Operatsion interfeysi gorizontal qurilma, mustaqil aniqlash tizimi bilan do'stona va kompyuterga ulanishi mumkin.

Yoritish moslamasi asosan o'lchash yorug'lik qutisi va portal mobil qo'llab-quvvatlash ramkasidan, avtomatik joylashishni aniqlash tizimidan, CCD o'lchash tizimidan va operatsion boshqaruv xostidan, displeydan va boshqalardan iborat.

Farlarni sinovdan o'tkazish dastgohi kompyuter kompyuterini boshqarish, qo'lda, sinov stolining avtomatik rejimda ishlashiga asoslangan. Tizimga gantry avtomatik joylashishni aniqlash tizimi, CCD optik tasvirlash tizimi, kompyuterni boshqarish tizimi va o'lchov dasturlari kiradi.

Portal ramkasi kuchli tuzilishga ega va 160 ta alyuminiy profil bilan qurilgan. CCD optik tasvirlash tizimi aniqlovchi vosita oldidagi faralarni o'lchash uchun portal ramkasining ustuniga o'rnatiladi. Gantry fara asbobining sinov dastgohi o'tuvchi sinov uskunasidir.

Gantry ramkasi CCD tasvirlash tizimi va joylashishni aniqlash mexanizmi bilan birlashtirilgan. Servo vosita qo'zg'aysan tizimi yorug'lik yig'ish qutisini belgilangan joyga boshqaradi, transversiya mexanizmini portal ramkasi ustidagi va yorug'lik qutisining ko'taruvchi ustun mexanizmini boshqaradi va tizim avtomatik ravishda yorug'likni joylashtirishi mumkin.

Quyidagi aloqa uchun fara asboblari sinov dastgohi: avtomobil ma'lumotlari, sinov protseduralari va nosozliklar haqida ma'lumot. Dasturiy ta'minot aloqa va o'lchash dasturlarini, shuningdek, nosozliklarni aniqlash uchun standart dasturlarni o'z ichiga oladi.